La mission è quella di confermare le linee che già avevano convinto i 1.300 clienti della serie precedente, un mix di grinta e forza che condensa in meno di 4 metri gli stilemi recenti di Casa Suzuki.
Rispetto alle altre la Sport sfoggia in più delle griglie attorno ai fendinebbia, vistose bandelle laterali e una finitura antracite metallizzata per il paraurti anteriore e l’estrattore di coda che ospita due terminali di scarico.
Una caratteristica di questo 16V è infatti quello di essere un po’ pigro ai bassi regimi e di esaltarsi intorno ai 4.500/5.000 giri, momento in cui anche la sonorità proveniente dal cofano anteriore contribuisce a soddisfare il pilota.
Il giudizio finale è positivo, a patto che l’acquirente della Swift Sport sappia che non si mette in garage una belva assetata di sgommate, sorpassi brucianti e accelerazioni mozzafiato, ma una più onesta, versatile e apprezzabile vettura sportiva in grado di ben comportarsi in ogni situazione di guida.
Fonte:
http://www.omniauto.it/magazine/17681/nuova-suzuki-swift-sport-equilibrata-con-grinta-test-prova
